留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

城市交通干线信号协调控制方案过渡调整策略

树爱兵,  张雷元,  徐棱,  卢诚

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2015 >  33(1): 122-126
树爱兵, 张雷元, 徐棱, 卢诚. 城市交通干线信号协调控制方案过渡调整策略[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 122-126. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.020
引用本文: 树爱兵, 张雷元, 徐棱, 卢诚. 城市交通干线信号协调控制方案过渡调整策略[J]. 交通信息与安全, 2015, 33(1): 122-126. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.020
shu
SHU Aibing, ZHANG Leiyuan, XU Ling, LU Cheng. Transition Adjustment Tactic of Signal Coordinated Control Scheme for Urban Traffic Arterial[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 122-126. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.020
Citation: SHU Aibing, ZHANG Leiyuan, XU Ling, LU Cheng. Transition Adjustment Tactic of Signal Coordinated Control Scheme for Urban Traffic Arterial[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2015, 33(1): 122-126. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.020
shu

城市交通干线信号协调控制方案过渡调整策略

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.020

  • 公安部交通管理科学研究所 江苏无锡214151

  • 公安部交通管理科学研究所 江苏无锡214151

  • 公安部交通管理科学研究所 江苏无锡214151

  • 公安部交通管理科学研究所 江苏无锡214151

基金项目: 

中央级公益性科研院所基本科研业务费项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.2

Transition Adjustment Tactic of Signal Coordinated Control Scheme for Urban Traffic Arterial

    摘要
  • 摘要: 介绍了国内外当前交通信号协调控制方案过渡方法的研究现状,分析比较了现有的干线协调过渡方法.针对当前过渡调整方法对于交通信号控制机如何实现协调方案的快速调整涉及较少,未考虑交通信号机实现过渡调整过程中的实际需求等不足,以当日零点为协调控制方案的起始点,针对交叉口过渡信号周期以及周期调整步幅的取值范围,提出了1种基于周期的交通信号协调控制过渡调整策略,并进行了算例分析.结果表明:该策略能够在1~2个周期内快速调整完毕,减少了信号配时的突变所引发路面交通的剧烈波动,实现了交通流运行的平稳和连续.文中所介绍的算法可以实现不同控制方式之间的切换,也可以用于城市区域协调控制中,具有较广的适用范围和实用价值.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  212
  • HTML全文浏览量:  41
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2015-02-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发