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基于复杂网络理论的长沙市公交网络拓扑性质研究

唐秋生,  冯海峰,  李维

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(4): 49-52
唐秋生, 冯海峰, 李维. 基于复杂网络理论的长沙市公交网络拓扑性质研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(4): 49-52. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.011
引用本文: 唐秋生, 冯海峰, 李维. 基于复杂网络理论的长沙市公交网络拓扑性质研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(4): 49-52. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.011
shu
TANG Qiusheng, FENG Haifeng, LI Wei. Topology of Changsha Public Traffic Network Based on Complex Network Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(4): 49-52. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.011
Citation: TANG Qiusheng, FENG Haifeng, LI Wei. Topology of Changsha Public Traffic Network Based on Complex Network Theory[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(4): 49-52. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.011
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基于复杂网络理论的长沙市公交网络拓扑性质研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.011

  • 重庆交通大学交通运输学院 重庆400074

  • 重庆交通大学交通运输学院 重庆400074

  • 东南大学交通运输学院 南京210096

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  • 中图分类号: U121

Topology of Changsha Public Traffic Network Based on Complex Network Theory

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  • 刊出日期:  2013-08-28

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