快速路整体性匝道仪控仿真研究

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快速路整体性匝道仪控仿真研究

焦敏朵, 张堂贤

文章导航 > 交通信息与安全 > 2008 > 26(5): 45-48,61

焦敏朵, 张堂贤. 快速路整体性匝道仪控仿真研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

引用本文:

焦敏朵, 张堂贤. 快速路整体性匝道仪控仿真研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

Simulation of Coordinated Ramp-metering Control in Freeway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

Citation:

Simulation of Coordinated Ramp-metering Control in Freeway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

焦敏朵, 张堂贤. 快速路整体性匝道仪控仿真研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

引用本文:

焦敏朵, 张堂贤. 快速路整体性匝道仪控仿真研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

Simulation of Coordinated Ramp-metering Control in Freeway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

Citation:

Simulation of Coordinated Ramp-metering Control in Freeway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(5): 45-48,61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

快速路整体性匝道仪控仿真研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.012

上海交通信息中心上海 20032
台湾国立大学台北

中图分类号: TP391
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出版历程
- 刊出日期: 2008-10-28

Simulation of Coordinated Ramp-metering Control in Freeway

摘要: 以Payne车流模型和宏观交通流连续方程为基础,将多路段的动态交通流离散方程应用于控制系统的描述,以泰勒展开式及连锁律推导二阶非线性速率方程式,构建一非线性整体匝道仪控模型.算例中以快速路检测的实时资料为前提,matlab 6.5为仿真工具,进行模拟和数值计算,仿真结果表明:非线性控制模型可有效的疏解高峰期交通拥挤的状况.
- 整体性匝道仪控 /
- 非线性控制 /
- 快速路

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