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城市客运交通系统生态型交通需求预测方法

裴玉龙,  孔哲

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2008 >  26(4): 107-111
裴玉龙, 孔哲. 城市客运交通系统生态型交通需求预测方法[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.029
引用本文: 裴玉龙, 孔哲. 城市客运交通系统生态型交通需求预测方法[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.029
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Prediction Method of Ecological Traffic Demand for Urban Passenger Transport System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.029
Citation: Prediction Method of Ecological Traffic Demand for Urban Passenger Transport System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 107-111. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.029
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城市客运交通系统生态型交通需求预测方法

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.029

  • 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150090

  • 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150090

基金项目: 

"十一五"国家科技重点项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Prediction Method of Ecological Traffic Demand for Urban Passenger Transport System

    摘要
  • 摘要: 针对采用传统交通需求预测方法导致的环境严重污染和交通运输能源消耗不断增长问题,从生态约束的角度提出城市客运交通系统生态型交通需求预测方法.生态型交通需求预测采用logit模型进行交通方式划分;计算交通生态承载力,从大气污染、能源消耗的角度来限制机动车发展规模;根据博弈论原理进行交通总量2阶段交通分配:第1阶段根据各交通小区权重预测交通小区交通总量,第2阶段根据道路条件预测各交通小区内部的路段交通量.选择大庆市西城区交通规划作为生态型交通需求预测方法的算例,根据大庆市西城区的方式划分比例及交通生态承载力计算结果,得出该地区的交通出行总量应控制在164 793辆的结论.

     

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  • 刊出日期:  2008-08-28

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