基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计

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基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计

翟颖, 常玉林

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翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

引用本文:

翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

Citation:

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

引用本文:

翟颖, 常玉林. 基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

Citation:

ZHAI Ying, CHANG Yulin. Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(4): 29-31,34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

基于Vissim仿真的公路环形交叉口中心岛半径优化设计

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.008

翟颖,
常玉林

江苏大学,镇江,212013
江苏大学,镇江,212013

中图分类号: U412.1
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出版历程
- 刊出日期: 2007-08-28

Optimization of Central Island Radius Design of Highway Roundabout Based on Vissim Simulation

摘要: 环形交叉口的几何设计是交叉口的通行能力重要的影响因素之一.为提高环形交叉口的通行能力,针对原有环形交叉口中心岛设计的不足,通过研究交叉口不同车型比例及车辆行驶轨迹,提出了关于中心岛半径设计的优化建议,建立了适用于公路环形交叉口的中心岛半径设计的优化模型,并利用Vissim仿真软件对其可行性进行了验证.
- 侧摩擦因素 /
- 轨迹 /
- 半径 /
- Vissim

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