两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制

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两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制

倪金, 陈阳舟, 张利国, 李宏峰

文章导航 > 交通信息与安全 > 2011 > 29(3): 5-9

倪金, 陈阳舟, 张利国, 李宏峰. 两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

引用本文:

倪金, 陈阳舟, 张利国, 李宏峰. 两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

NI Jin, CHEN Yangzhou, ZHANG Liguo, LI Hongfeng. Coordinated Traffic Signal Control for Two Adjacent Intersections Based on Hybrid Automata Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

Citation:

NI Jin, CHEN Yangzhou, ZHANG Liguo, LI Hongfeng. Coordinated Traffic Signal Control for Two Adjacent Intersections Based on Hybrid Automata Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

倪金, 陈阳舟, 张利国, 李宏峰. 两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

引用本文:

倪金, 陈阳舟, 张利国, 李宏峰. 两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

NI Jin, CHEN Yangzhou, ZHANG Liguo, LI Hongfeng. Coordinated Traffic Signal Control for Two Adjacent Intersections Based on Hybrid Automata Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

Citation:

NI Jin, CHEN Yangzhou, ZHANG Liguo, LI Hongfeng. Coordinated Traffic Signal Control for Two Adjacent Intersections Based on Hybrid Automata Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 5-9. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

两相邻路口的混杂自动机模型与信号协调控制

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.002

北京工业大学电子信息与控制工程学院,北京,100124
北京工业大学电子信息与控制工程学院,北京,100124
北京工业大学电子信息与控制工程学院,北京,100124
北京工业大学电子信息与控制工程学院,北京,100124

基金项目:

国家自然科学基金项目

教育部博士点基金项目

北京市教委科技发展课题项目

中图分类号: U491.2
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出版历程
- 刊出日期: 2011-06-28

Coordinated Traffic Signal Control for Two Adjacent Intersections Based on Hybrid Automata Model

摘要: 根据相邻路口间相互关系,利用混杂自动机模型确定路口信号周期单元,利用道路车流运动模型确定2个相邻交通路口的信号延时参数,并提出了一种信号灯优化策略来协调控制方案.在此条件下,寻找相邻交叉路口信号灯在动态交通条件下的最佳轮转次序和最佳绿信比.仿真结果表明,此方法可以有效地协调两相邻路口的红绿灯信号,在一定程度上改善了路段的交通状况.
- 混杂自动机 /
- 信号灯控制 /
- 协调控制 /
- Paramics

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