交通信息与安全

摘要:
阐述了城市快速路与普通城市道路交通整合控制的必要性,叙述了国内外研究者提出的比较成熟的匝道控制方法及匝道与地面交通整合控制方法,提出了以城市快速路主线流量与匝道流量之和应小于合流处通行能力、主线车辆占有率应小于最佳占有率、速度约束以及普通城市道路地面交叉口的最大排队长度应小于路段长度为匝道控制约束条件;提出了以通过城市快速路系统和地面交叉口的总旅行时间最小为优化目标函数,实现城市快速路与普通道路的上、下匝道整合控制,以取得最优的城市综合交通系统效益.

交通网络最短路权矩阵的迭代算法

任刚, 王炜

2005, 23(5): 8-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.003

摘要(675) PDF(0)

摘要:
介绍了求解交通网络最短路权矩阵的3种迭代算法,从迭代思路、时间复杂度、程序可读性等方面进行了比较,指出各算法的异同点以及联系,最后通过一个具体网络模拟了各算法的迭代过程.

信号交叉口增量延误分析

王嘉祺, 程建川, 王昊

2005, 23(5): 13-16. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.004

摘要(501) PDF(1)

摘要:
为了对交通信号控制参数进行优化,需对交叉口延误进行定量分析与计算.对已有的平面信号交叉口增量延误模型提出了改进,并且对该模型进行了校正.针对交叉口处于非饱和与过饱和状态下的交通状况,用排队论分析并推导了交叉口增量延误公式.其结果既完善了现有的延误计算理论,又可为设置信号相位提供理论依据.

基于数据挖掘的固定型交通检测器配置优化

覃频频, 牙韩高, 黄大明

2005, 23(5): 17-21. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.005

摘要(568) PDF(0)

摘要:
结合固定型交通检测器空间配置的4条原则和配置密度优化步骤,提出基于数据挖掘技术的固定型交通检测器配置优化方法.设计6种高速公路出口匝道的固定型交通检测器配置密度方案作为实例研究对象,运用数据挖掘技术的时间序列指数平滑方法、ARIMA方法和神经网络方法分别建立高速公路出口匝道小时交通量Winters预测模型、ARIMA预测模型及神经网络预测模型.采用网格搜索技术确定Winters模型参数,设计一种比传统ARIMA模型参数估计方法更精确的算法程序,来估计ARIMA模型参数,采用3项误差指标评价模型预测效果.根据预测结果及高速公路事件管理交通参数精度要求确定可行方案及最佳方案.实例研究表明,在保证满足ITS 对交通参数精度要求的同时,通过数据挖掘技术降低了交通流信息采集固定型检测器的配置密度及成本.

基于Matlab的高速公路交通流 RBF神经网络建模

王冬丽, 吕智林, 何小阳, 周彦

2005, 23(5): 22-26. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.006

摘要(690) PDF(0)

摘要:
通过对高速公路宏观动态交通流模型的分析,提出用Matlab神经网络工具箱建立了交通流RBF模型,讨论了RBF网络设计过程中的参数设置,仿真结果表明了RBF模型的有效性.由于Matlab提供的RBF的实现算法具有自适应确定网络结构和无需人为确定网络初始权值的优点,因此减少了网络训练的随机性,提高了训练精度.

基于出行生成约束模型的交通需求预测方法研究

何佳玮, 赵强

2005, 23(5): 26-29. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.007

摘要(636) PDF(0)

摘要:
针对传统城市交通需求预测方法在解决交通供需平衡关系的缺陷,文章结合OD反推技术建立了交通出行生成约束模型,在西安曲江新区综合交通规划中的应用实例表明,模型可对城市交通需求预测中的路段交通量、机动车拥有量、停车需求进行合理预测,可改善城市交通供需平衡等问题.

研究与探讨

基于Java规则引擎的汽车发动机故障诊断专家系统研究与开发

王璐玮, 尹朝庆, 葛守飞

2005, 23(5): 30-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.008

摘要(572) PDF(1)

摘要:
介绍了基于Java规则引擎的汽车发动机故障诊断专家系统,该系统基于B/S模式,知识库采取面向对象的知识表示和产生式规则表示相结合的方法,系统可根据用户输入的故障信息,对汽车发动机的故障进行诊断.论述了系统的知识表示、规则引擎等关键技术,利用这些技术可以快速建立专家系统框架.

基于神经网络BP算法的出租汽车保有量预测法

夏钰, 陈学武

2005, 23(5): 35-37. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.009

摘要(540) PDF(0)

摘要:
介绍了出租车保有量神经网络预测模型的建立.以南京市的实际数据为检测依据,论证了该模型应用于城市出租汽车保有量预测的可行性,并对该市2005~2008年的出租汽车保有量进行了预测;该预测模型与传统模型进行预测对比的结果表明,由于神经网络在处理非线性系统方面的优越性,该预测模型在交通预测方面具有较高的计算精度.

随机交通分配中有效路径的定向树搜索算法

何胜学, 范炳全

2005, 23(5): 38-41. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.010

摘要(473) PDF(0)

摘要:
交通路网中有效路径的确定方法是进行各类随机交通流量分配的关键技术.文章将交通路网中节点位置的确定性与交通出行中路径选取的有向性相结合,模拟树的生长,提出了一种有效路径的定向树搜索算法.通过将该方法应用于随机用户均衡分配模型,说明了该方法的有效性.

SPSA在公交枢纽内车辆实时调度优化中的应用研究

李铭, 李旭宏

2005, 23(5): 42-46. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.011

摘要(393) PDF(0)

摘要:
对公交枢纽内车辆进行实时调度能提高换乘效率,特别是对已进行了调度优化的公交线路,而车辆到达出现延误的情况.根据线路的延迟到达时间和换乘客流量等因素建立了公交枢纽内车辆的实时调度优化模型,提出了基于整个系统费用最小的优化目标函数,并运用随机扰动梯度近似算法(SPSA)对优化模型进行求解,给出了实际应用算例.

图像处理

利用数字图像处理技术量测针片状颗粒含量

徐科, 张肖宁, 王端宜

2005, 23(5): 46-48. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.012

摘要(399) PDF(0)

摘要:
针对利用游标卡尺法判断颗粒针片状特征,费时费工,效率低,且准确率受人为因素影响大的缺陷,提出了利用数字图像处理技术量测颗粒针片状特征的方法,通过拍摄粗集料颗粒的平面图与侧面图,利用最小外接矩形技术,获得了粗集料颗粒的最小厚度与最大长度.结果证明,该方法效率高,准确性好.

基于DH-CG300图像采集卡的图像采集平台的开发

闫晓霞, 程荫杭

2005, 23(5): 49-52. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.013

摘要(371) PDF(0)

摘要:
图像采集是数字化图像处理的第一步,因此开发图像采集平台是任何视觉系统开发的基础.介绍了DH-CG300图像采集卡的工作原理、流程、系统函数库,在此基础上讨论了一种图像采集平台的开发步骤,包括图像采集卡参数设置、图像数据传递和图像处理流程;给出了在此平台上进行图像反色处理的实例.

一种基于OpenGL的三维地景真实感绘制技术

李顶峰, 蒲浩

2005, 23(5): 52-55. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.014

摘要(390) PDF(0)

摘要:
基于三维地景真实感绘制中的纹理映射技术,提出了一种有效的纹理混合算法.应用OpenGL扩展的混合贴图技术和多重渲染技术,通过设置控制点高程和影响范围,并采用顶点索引优化显示性能方法,实现了多重地形纹理的混合映射.实践表明,采用该方法绘制的地景图像,地景丰富、真实感强.

复杂环境下视频目标检测及其在交通系统中的应用

罗浩, 袁杰, 都思丹, 高敦堂

2005, 23(5): 56-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.015

摘要(402) PDF(0)

摘要:
设计并实现了一种自动检测和记录车辆违法行为的视频系统.使用局域阈值分割算法,有效地提取复杂光影下的道路标线,利用图像抖动估计和补偿技术克服了摄像机抖动所造成的影响,提出对局部图像的边缘进行统计判别,以消除车辆阴影的干扰.实践表明,此系统能较好地工作在多种天气条件下及较复杂的环境下.

网络与电子商务

支持供应链的电子商务物流信息平台研究

余小高, 董利红

2005, 23(5): 60-63. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.016

摘要(449) PDF(0)

摘要:
在电子商务的基础上,研究了支持企业动态供应链中供应、制造和销售3个环节的集成化模式的物流信息平台,分析了物流信息平台的功能和框架结构,并给出了实现方案.

搜索引擎中基于Bayes分类的网页更新研究

赵新慧

2005, 23(5): 63-65. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.017

摘要(353) PDF(0)

摘要:
在网络无限扩张的同时,网页也在频繁地变化,搜索引擎往往要定期更新它所检索的网页,需耗费大量时间和系统资源,因此提高更新效率是搜索引擎技术的关键.文章比较了目前存在的两种更新方法:统一更新方法和个体更新方法,指出两种方法优劣所在,提出一种改进的基于Bayes分类的网页更新方法.

Linux下对任意Http请求重定向

李军, 熊和金

2005, 23(5): 66-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.018

摘要(401) PDF(0)

摘要:
Linux是惟一完全和IPv4定义一致的操作系统,其源代码开放、网络性能好,在嵌入式网络设备中得到了广泛的应用.阐述了安装Linux的网络设备对任意的Http请求进行重定向的方案,探讨了其实现的主要要点,提出了用虚拟NIC重定向数据包的新思路.

高速网络用户接入认证技术研究

董寅

2005, 23(5): 70-73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.019

摘要(383) PDF(0)

摘要:
自网络诞生以来,认证(authentication)、授权(authorization)和计费(accounting)体制(AAA)成为其运营的基础.网络中各类资源的使用,都由认证,授权,计费来管理.随着网络规模的扩大,传统的认证方式已不能适应用户数量的急增和宽带业务多样化的要求,需要采用新方法对用户的接入进行控制和配置.因此,针对不同的网络环境,提出了不同的网络用户接入认证技术.通过分析和比较,阐明了各种高速网络用户接入认证技术的特点.

基于电子白板的图形会话系统研究与实现

孙书梅, 杨国勋

2005, 23(5): 73-75. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.020

摘要(365) PDF(0)

摘要:
电子白板是视频会议系统中的主要组成部分.文章主要讨论了视频会议系统中基于电子白板的图形会话系统的通讯机制,以及采用WinSock技术实现系统的主要技术和编程方法.

无线移动Ad Hoc网络中的入侵检测技术

郭小兵

2005, 23(5): 76-79. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.021

摘要(427) PDF(0)

摘要:
由于网络特性和传播介质的不同,传统有线网络的入侵检测系统(IDS)并不能很好的应用于无线移动Ad Hoc网络.无线移动Ad Hoc网络中IDS技术面临着诸多挑战.文章通过分析无线移动Ad Hoc网络的安全特点,在已有的分布式无线的IDS模型基础上,提出了一种基于异常检测方法的混合型入侵检测系统.

数据库与信息系统

基于标准C++的MySQL数据库访问新引擎剖析及应用

黄德启, 严新平, 初秀民, 张黎光

2005, 23(5): 80-83. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.022

摘要(365) PDF(0)

摘要:
从开发应用软件的角度出发,介绍了一种新的基于标准C++的MySQL数据库访问引擎MySQL++,并比较其与MySQL C API接口和MySQL ODBC的优劣,剖析了如何使用MySQL++对MySQL数据库进行本地与网络连接,以及对MySQL数据库进行数据的查询、更新、插入、删除等一系列操作,并给出实际的范例.

基于GIS的高速公路路面养护决策支持系统

曾胜男, 孙立军, 徐天东, 陈长

2005, 23(5): 84-87. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.023

摘要(440) PDF(1)

摘要:
建立了一个基于地理信息系统的高速公路路面养护决策支持系统,利用基于专家知识库的决策树模型进行项目决策、费用需求分析和费用影响分析,介绍了该系统的几项关键技术功能的建立,如数据库的建立、自定义功能的实现决策优化流程.

分布式多数据库系统数据一致性的设计与实现

吴艳丽, 吴业福, 郝晓静

2005, 23(5): 88-90. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.024

摘要(424) PDF(0)

摘要:
针对分布式多数据库系统的数据一致性,提出了一种复制控制法的实现策略.介绍了实现该策略的网络通信、SQL Server存储过程、数据转换服务几项关键技术,给出了一种具体的从逻辑设计到详细设计实现方法,提出了利用复制控制法保持数据一致性时应注意的问题.

基于WebDAV协议的文档管理系统的设计与实现

董万杰, 刘红霞, 刘婧瑶

2005, 23(5): 91-93. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.025

摘要(431) PDF(0)

摘要:
介绍了在Internet环境下的一种文档管理系统--基于WebDAV协议的文档管理系统的设计及实现.该系统采用Java语言编制,可利用浏览器直接实现对各种文档的管理.同时介绍了分布式文档创作与版本管理WebDAV(Web distributed authoring and versioning)协议,讨论了WebDAV协议提供的一个多层的和易于扩展的文档管理系统的体系结构.

开发应用

面向视频应用的DSP内存管理技术研究

李纪奎, 向怀坤, 曹泉, 刘建伟

2005, 23(5): 94-97. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.026

摘要(405) PDF(0)

摘要:
介绍了DSP硬件特点,针对DSP在视频交通信息处理系统中的应用,提出了一种动静态结合的内存管理技术.论述了该内存管理技术的研究意义及原理,给出了该管理技术的一种软件实现方法.

基于视觉的文字识别系统的设计与实现

乔海晔, 肖南峰

2005, 23(5): 97-101. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.027

摘要(422) PDF(0)

摘要:
采用计算机对各种证件进行查验的关键是计算机字符识别,介绍了一个基于视觉,集文字(包括在线签名)识别和语音输出于一体的证件和票券计算机识别系统设计,通过对证件图像预处理、文字图像的字符区定位和字符的有效分割来提高文字识别率,实现了对各种证件和票券的自动查验,实验结果表明,采用该系统可增加验证准确度,提高工作效率.

基于ActiveX技术构建B/S模式的交通视频监控系统

胡峰俊, 王广鹏, 赵燕伟, 张嬿

2005, 23(5): 102-104. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.028

摘要(372) PDF(0)

摘要:
基于ActiveX技术构建了B/S模式的交通视频监控系统,采用先进的H.264视频压缩算法和流媒体技术,很好解决了视频图像停顿、延迟和抖动的现象,实现对远程摄像头和云台的控制,实现多方位监控,并且大大降低了客户端的管理和维修费用.

一种基于GIS的高速公路工程形象进度展示系统开发

胡红萍, 蒲浩, 李顶峰

2005, 23(5): 105-107. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.029

摘要(394) PDF(0)

摘要:
通过制作矢量图,建立工程信息模型,应用GIS强大的制图、数据存储与管理功能,实现了多种工程的形象进度展示.叙述了工程形象进度展示系统的设计思路和主要功能,介绍了将该系统应用于常吉高速公路施工管理实践.

技术交流

太阳能光纤紧急电话系统

郑明德, 范成发

2005, 23(5): 108-110. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.030

摘要(384) PDF(0)

摘要:
为了改善传统电缆型紧急电话存在的防雷效果差、话机工作点不稳定、话机故障高和需增加中继设备等缺陷,介绍了一种高速公路上新一代的紧急求救产品--太阳能光纤紧急电话系统.讨论了该系统的光路设计、电路设计和太阳能供电技术;给出了系统的软件构成.

ARMA模型频率估计方法在轴频提取中的应用

尹禄, 刘亚杰, 姚直象, 陈冰

2005, 23(5): 111-113. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.031

摘要(340) PDF(0)

摘要:
轴频提取的前提是对信号频率有较高的估计精度,采用传统的FFT谱估计技术来获得高精度信号频率需要增加计算量;基于自回归-滑动平均ARMA模型的谱估计技术是一种现代高分辨谱估计技术,在小样本、低信噪比状态下具有很好的频率估计性能.文章将这种方法实用于对水下目标辐射噪声谐波频率进行估计,用仿真和实验分析了该方法的性能.

数字电子调速器的设计与应用

柳香雅, 徐刚, 张庆荣, 胡桂龙

2005, 23(5): 114-117. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.032

摘要(434) PDF(0)

摘要:
数字电子调速器是实现直列柱塞泵柴油机电子控制的有效方案.介绍了利用线性比例电磁铁作为执行器,以Mortorola的MC9S12DP256 MCU为主控芯片,在CodeWarrier集成开发环境下开发了相应的控制程序,实现了柴油机的数字调速,并应用于LR6105Q柴油机.测试结果表明,发动机稳态调速率小于2.5%,符合各类常规设备动力的调速要求;发动机的两级调速转矩特性符合车辆的动力特性要求.

城市道路驾驶模拟训练仿真车单片机控制系统的设计

曾锐利, 李长安, 孙昱, 郑治国

2005, 23(5): 117-120. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.033

摘要(427) PDF(0)

摘要:
建立了一个仿真车单片机控制子系统,通过对油门、方向盘、离合器、转向灯、制动、手刹和档位的传感器信号的采集,并根据一定的算法形成数据,转换成相应的控制信号,在模拟驾驶舱可对仿真车进行实时控制,使系统能模拟驾驶过程.对其中3个关键参数:车速、转向角和转向灯数据的换算方法和换算过程进行了讨论,介绍了数据通信格式,实现了驾驶舱的计算机与中央控制台的计算机之间的通信.

混合动力汽车CAN总线的节点设计

姚震, 刘方铭, 李优新

2005, 23(5): 121-123. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.034

摘要(407) PDF(0)

摘要:
针对控制器局域网(controller area network,CAN)总线通讯系统对实时性和可靠性要求高的特点,设计了混合动力汽车CAN总线的应用层协议和每个节点的信息帧.以GZ6110型混合动力客车为例,讨论了CAN总线调度方法和节点优化,较好地解决了CAN总线的实时性问题.

连续梁拱桥空间计算分析

付军, 潘欣

2005, 23(5): 124-126. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.035

摘要(427) PDF(0)

摘要:
就一个连续梁拱桥方案论证过程,运用ansys有限元软件建立空间模型,对该桥的静力、动力及稳定性等控制因素进行了计算分析.结果表明,该连续梁拱桥各项特性均满足规范要求.

基于SAP2000软件的人行桥承载能力分析

卢彭真, 罗士瑾, 吕媛媛

2005, 23(5): 127-130. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.036

摘要(379) PDF(0)

摘要:
介绍了某种人行桥的结构特点,基于通用有限元程序软件SAP2000建立空间杆系模型和板桥模型,对其静、动载性能进行详细计算和分析,从而对人行桥的实用性能以及受力状态作出评价.

中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会第二届全体委员换届工作圆满完成

2005, 23(5).

摘要(247) PDF(0)

摘要:

交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety

（1983年创刊双月刊）

曾用刊名：《交通与计算机》

主管单位：中华人民共和国教育部

主办单位：武汉理工大学

协办单位：

中国人工智能学会智能交通专业委员会

主编：钟鸣

副主编：马勇胡钊政杜志刚

领域主编：陈再刚杜文博吕能超
黄亚敏郑士源

执行主编：徐堃

编辑出版：

《交通信息与安全》编辑部

地址：

湖北省武汉市武昌区和平大道武汉理工大学余家头校区125信箱

邮编：430063

电话/传真：027-86580355

E-mail：jtjsj@vip.163.com

官方网站：http://www.jtxa.net/

邮发代号：38-94

国内刊号：CN 42-1781/U

国际刊号：ISSN 1674-4861

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《中文核心期刊要目总览》入编期刊
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中国科技核心期刊
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中国核心期刊（遴选）数据库收录
中文科技期刊数据库收录
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《中国学术期刊（光盘版）收录》
中国终身教育学术研究数据库总库收录
日本科学技术振兴机构数据库（JST）收录
《世界期刊影响力指数（WJCI）报告》（2020科技版）

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2005年 第5期

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