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2001年 第z1期

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ITS
城市交通拥堵疏导的计算机辅助决策系统方案分析
刘志超, 周晶
2001, 19(z1): 4-8. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.001
摘要:
针对城市交通拥堵问题,详细分析了城市交通拥堵产生的原因、类型和程度,并对拥堵的空间分布形态及计算机自动识别方法进行了讨论,同时提出了根据路段流量和排队信息来检测、预报交通事故和拥堵的新方法,最后分析了疏导拥堵的各种手段,并根据不同的拥堵原因和拥堵空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥堵方案.
GIS-DSS数据传输方法分析
马京涛, 孙立军
2001, 19(z1): 8-10. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.002
摘要:
在公共机构与企业级管理信息系统的研发中,利用GIS来增强功能和辅助决策的趋势日益成为研究者和用户共同关注的热点.在基于GIS的决策支持系统(DSS)应用中,在GIS与辅助决策结果之间的数据通信方法,因为关系到系统开发的效率与系统运行的整体性能而成为在系统设计时必须要解决的基本问题.
ITS中的问题及解决方案
王刚, 罗武胜, 吕海宝
2001, 19(z1): 11-13. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.003
摘要:
介绍了基于GPS/GIS智能交通系统的概念,结构和工作原理,提出系统中存在的主要问题,如GPS定位精度,GPS盲区,GPS数据与电子地图的实时匹配,并提出解决方案.
交通规划组群决策支持系统
汪海渊, 周英杰, 杨东援, 朱彦东
2001, 19(z1): 13-16. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.004
摘要:
从系统集成的角度分析了交通规划组群决策支持系统(GDSS)的软硬件集成技术,提出了交通规划组群决策支持系统的网络拓扑结构及系统集成模式.
公用网应用于GPS车辆定位系统数据传输的分析研究
雷巧玲, 丁汉, 熊有伦
2001, 19(z1): 17-20. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.005
摘要:
自动车辆定位系统AVL(automatic vehicle location)是整个ITS(智能交通系统)的基础,GPS(全球定位系统)非常适合于车辆定位.文章介绍了GPS车辆定位系统的原理、功能,指出了GPS车辆定位系统的数据传输问题,并针对这一问题,以GPRS(通用无线分组服务)为例,论述了公用网对这一问题的解决方法.
GPS/GIS/GSM车辆监控调度系统的数据通信、转换与显示
向怀坤, 刘小明
2001, 19(z1): 20-23. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.006
摘要:
论述了基于GPS/GIS/GSM数字移动通信网开发车辆监控调度系统的几项关键技术,如GPS定位误差处理、数据通信、定位信息的转换与显示.给出了实现这些功能的编程方法.
虚拟技术
基于VRML的远程故障诊断虚拟环境研究
王根会, 王长琼
2001, 19(z1): 24-26. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.007
摘要:
简单介绍了虚拟现实建模语言VRML,详细讨论了利用VRML进行远程故障诊断的系统框架及其虚拟环境的构建,得出了一种进行远程故障诊断的解决方案.
基于参数自整定模糊PID控制器的设计与仿真
张涛, 李家启
2001, 19(z1): 27-30. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.008
摘要:
文章分析了传统PID控制器的缺点,论述了参数自整定模糊PID控制器的设计方法,运用该方法,使系统的响应速度和动静态性能有了较大的改善,仿真结果证明了其可行性.
构筑网络安全通道—虚拟专用网技术
高岩, 程胜利
2001, 19(z1): 30-32. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.009
摘要:
全面介绍了虚拟专用网技术的工作原理、安全技术和要求,并给出了相应的解决方案.
PDM系统中基于Java的C/S和B/S混合模式的研究
陈前美, 张晓川, 陈定方
2001, 19(z1): 33-36. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.010
摘要:
从产品数据管理系统PDM应用出发,分别介绍了C/S、B/S结构Java及JDBC接口的优越性,提出了基于Java的C/S和B/S混合模式的PDM系统的设计方法和体系结构.
用于交通事故分析的汽车碰撞计算机模拟方法
于长吉, 孙宏图
2001, 19(z1): 36-39. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.011
摘要:
应用非线性有限元结构分析软件对多种轿车正面碰撞的过程进行了计算机模拟.给出位移、速度、加速度、能量等特征参数的基本规律.指出汽车正面碰撞的变形与速度的关系为抛物线方程和轿车的分类方法,并给出其实用方程.将其应用于交通事故分析,为交通事故责任认定提供了理论依据.
研究与探讨
基于Internet技术的交通基本建设质量监督系统的设计
李阳坤, 王虹
2001, 19(z1): 40-42. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.012
摘要:
讨论了基于Internet技术的交通基本建设管理系统的设计和规划,提出了系统方案设计及系统具体实现.
数据融合技术及其在交通领域中的应用
汪海渊, 朱彦东, 杨东援
2001, 19(z1): 42-45. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.013
摘要:
通过对数据融合基础理论的总结与分析,提出了数据融合技术在交通运输领域的应用范围以及交通数据融合的数据处理过程,并以车辆行驶轨迹跟踪为实例讨论了数据融合技术在交通领域中的具体应用.
Linux虚拟文件系统实现技术剖析
杨益, 郭庆平
2001, 19(z1): 46-49. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.014
摘要:
文章分析了Linux文件系统的特点、结构,并对虚拟文件系统VFS的组成及工作原理进行了简要的介绍.
基于Internet的交通信息发布系统研究—Web GIS应用研究
周英杰, 汪海渊, 朱彦东
2001, 19(z1): 50-53. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.015
摘要:
通过对Web GIS技术的探讨,提出了利用Web GIS实现网上发布系统建设的功能框架,并以具体实例实现了基于Internet的交通信息发布系统的具体功能.
常用路由协议分析
吕翎, 熊前兴
2001, 19(z1): 54-58. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.016
摘要:
从路由算法的角度论述了三种重要的路由协议:RIP、OSPF、EIGRP.分析了各自的特点及运行机理.这三种协议分别体现了三类主要路由协议的基本特征.此外文章还给出了在Cisco IOS(Intemetworking Operation System)下,上述各协议的配置实例.
分布式网络中的Kerberos安全认证体系及优化
吕学文, 陈传波
2001, 19(z1): 59-62. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.017
摘要:
文章介绍了分布式网络中的Kerberos安全认证体系的安全认证理论、数据的完整性和保密性.并对Kerberos安全认证体系的内在缺陷进行了分析,提出了利用RSA公钥算法对之进行优化的方法.
基于Amtrix平台的EDI系统安全解决方案
陈浩然, 罗芳
2001, 19(z1): 63-66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.018
摘要:
文章从现有EDI系统的安全需求出发,提出了一套基于Amtrix平台的安全解决方案,其中包括数据加/解密、数字签名、身份认证等一系列安全技术.
现场总线控制系统的现状与未来
魏彬彬
2001, 19(z1): 66-69. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.019
摘要:
文章介绍了现场总线的概念,分析了现场总线控制系统相对于集散控制系统的优越性,列举了国际上几个有代表性的现场总线标准和系列产品,并就目前现场总线的焦点问题进行了分析和探讨.
消息队列中间件技术MSMQ的应用研究
李晓剑, 刘洪星
2001, 19(z1): 70-73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.020
摘要:
文章分析了网络分布式程序应用中面临的问题,引出了消息队列中间件(MQM)的概念,对微软MQM产品的MSMQ技术从概念、功能、网络结构、组件等方面进行了详细介绍,最后通过一个实例演示了MSMQ的应用.
战时伤病员分类及处置系统研究
孙金苏
2001, 19(z1): 73-76. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.021
摘要:
利用面向对象分析技术和数据库设计技术,在C/S结构的硬件平台上实现了一个战时伤病员分类及处置系统.
用ANSYS软件进行薄壁梁截面几何特性的计算
程进, 江见鲸
2001, 19(z1): 77-78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.022
摘要:
介绍采用大型有限元分析软件ANSYS进行薄壁梁截面几何特性计算的实施步骤.最后采用ANSYS软件计算了两个薄壁梁截面的几何特性.
基于OpenGL的桥梁视景仿真系统设计
王长波, 杨克俭
2001, 19(z1): 79-82. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.023
摘要:
针对桥梁结构的具体特点,以面向对象思想为基础,提出了基于OpenGL的桥梁仿真系统设计方案,介绍了软件系统实现的关键技术,并详细讨论了软件系统的实现过程.
基于多叉树装配序列规划的研究与应用
罗显光, 张予川, 卢耀舜
2001, 19(z1): 83-86. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.024
摘要:
提出多叉树装配模型和有序表表达装配序列的方法,通过建立正确的装配模型树,提取零部件之间的约束关系,定义零部件的装配路径,得到装配序列.建立链表结构,对零部件的装配过程进行仿真,以直观的方式对装配序列规划进行检查,从而得到所需的装配序列.
基于面向对象的动力有限元程序设计
刘虓, 李晓彬, 吴卫国, 李卫华
2001, 19(z1): 86-88. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.025
摘要:
介绍了运用面向对象的思想来实现动力有限元程序的一些尝试和体会.阐述了面向对象思想运用于有限元软件的必然性,并以动力有限元程序设计为例说明了其可行性.
技术交流
基于神经网络的多识别器在字符识别中的应用
厉旭, 杨杰
2001, 19(z1): 89-92. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.026
摘要:
介绍了一种基于神经网络的集装箱字符识别的方法.它采用了多个简单识别器融合的方法,这一方法根据不同类型识别器的特性,采用了串、并联混合的方案将它们组合在一起.与单一识别器相比,不仅大幅提高了识别率,而且缩短了识别耗时.这一方法对存在杂质时的数字和字母的识别率大于94%.
RBF神经网络在油田累计产量系统的建模和预测中的应用
皮陵霞, 李家启
2001, 19(z1): 92-94. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.027
摘要:
在k-mains聚类分析方法的基础上,提出一种新的聚类方法,将其与最小二乘法相结合,不仅提高了RBFNN模型的精度和运算速度,而且可以动态的决定RBFNN的结构.在此基础上,提出了对RBF中心建模的方法,并将其应用于油田累计产量系统的建模和预测,结果表明这些方法是有效而适用的.
电话银证转帐系统的设计和实现
郭伟, 杨杰, 高岩
2001, 19(z1): 95-96. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.028
摘要:
银证转帐业务是目前银行和券商正在采取和将要采用的联手经营方式.文章依据一个使用VC++6.0实现的电话银证转帐业务来阐述其中的关键技术和内容,包括银证转帐的业务流程、硬件、软件配套环境、软件实现,重点对实现通讯的硬件和软件技术进行了详细的说明.
基于遗传算法的交通监控图像模糊恢复
樊小红, 刘勇顺
2001, 19(z1): 97-98. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.029
摘要:
提出一种用遗传算法进行图像模糊恢复的方法.该方法具有计算简单和全局搜索收敛的优点,实验结果是得到了高质量的图像恢复效果,表明了该算法的有效性.
GSTN视频电话系统中的Modem控制接口及其软件实现
雷静
2001, 19(z1): 99-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2001.z1.030
摘要:
介绍GSTN视频电话系统中Modem控制软件的实现,重点讨论V.80协议及Modem由语音通话切换到多媒体通话的过程.