孙逢春，中国工程院院士，北京理工大学教授， “长江学者”特聘教授。长期致力于节能与新能源车辆系统研究、关键技术开发、产业化与推广应用，先后获国家技术发明二等奖2项、国家科技进步二等奖1项，获得发明专利授权近60项，发表学术论文200多篇，学术他引6000余次。曾获“全国劳动模范” “全国优秀教师”“科技奥运先进个人”等荣誉称号。

 

姜良维，公安部交通管理科学研究所技术领域首席研究员、二级研究员、一级警监警衔，主要研究道路交通集成优化与安全分析技术，致力于车辆特征感知、交通行为识别、交通风险防控技术研究、装备研发及工程应用。主持国家及省部级课题28项，获国家科学技术进步二等奖2项、省部级科技奖12项，发表论文82篇，制定国家及行业标准18项，获授权发明专利18项。

 

张照生，博士，北京理工大学副教授，入选教育部课程思政教学名师。长期从事新能源汽车大数据分析方向研究，主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金等国家及省部级课题12项。发表SCI/EI论文46篇，获得授权发明专利28项，出版专著4部。先后获得教育部科技进步一等奖、北京市科技进步一等奖等省部级奖项7项。

 

赵岩，博士，教授级高工，重庆市创新创业领军人才，中国机械工程学会材料分会委员、中国汽车工程学会材料分会委员。专业领域为汽车用钢开发、表征与仿真。获中国汽车工业科学技术进步一等奖、中信铌钢技术进步一等奖、安徽省科技进步二等奖。主持国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目20余项，合编专著3部，发表SCI/EI论文30余篇，制定汽车行业标准2项，获授权发明专利6项、软件著作权4项。

 

张晖，博士，武汉理工大学教授，智能交通系统研究中心副主任。Accident Analysis & Prevention 编委，中国人工智能学会智能交通专委会副秘书长，中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员。主要围绕智慧交通、道路交通安全和驾驶行为开展研究，主持国家重点研发计划课题1项、国家自然科学基金课题2项，发表学术论文60多篇，2017年获美国交通运输委员会TRB“营运车辆专业委员会年度最佳论文奖”。

 

王硕，博士，北京理工大学副研究员，北京市科技新星，中国计算机学会智能汽车分会执行委员，IEEE 工业应用协会交通系统分会和电机分会委员。长期从事电动汽车充电技术与装备、充电安全与规划、电动汽车充换电与车联网互动技术等研究。主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金等国家级科研项目3项，获中国智能交通协会科技进步一等奖，发表论文40多篇，获批发明专利4项。